Rapports / Reports:
On trouvera ci-après un choix de rapports non (encore) publiés. The reader will find here a selection of unpublished (or not yet published) reports.
2009 Coûts, recettes et gains de la route. 15p. Montre que, globalement, en comptant les externalités, les usagers de la route payent bien plus à la collectivité (en impôts spécifiques, principalement à cause de la TIPP) que ce qu'ils coûtent à la collectivité, et que cela est même vrai pour les camions.
2009 Du modèle ferroviaire suisse. 7p. Montre que le fameux modèle suisse est aussi ou plus coûteux que le modèle français. (à paraître dans Transports)
2008 Policy Evaluation in France : A Tentative Evaluation. 19p. This paper, prepared for the World Bank, discusses the policy evaluation institutions and practices in France.
2008 Le plan vert va réduire le pouvoir d'achat de 4%. 15p. Estimation du coût en pouvoir d'achat et en dépenses publiques, ainsi que gain en CO2, de 12 des mesures de la Loi dite du Grenelle de l'Environnement.
2008 Impacts économiques de l'inscription sur la liste du Patrimoine Mondial. 150p. Ce rapport présente sur ce thème trois études réalisées sous la direction de RP pour l'UNESCO ainsi que la synthèse de ces trois études (il est trop gros pour être mis en ligne)
2008 Les impacts socio-économiques de l'inscription d'un site sur la liste du Patrimoine Mondial: trois études. 24p. La synthèse citée au paragraphe précédent.
2007 Le Livre Vert de la CE sur les transports urbains: trois affirmations, trois erreurs. 8p. Analyse (très) critique de la présentation et des propositions de l'Union européenne en matière de transport urbain.
2007 Productivity of cities and Decentralization (IADB).15p. This note, prepared for a seminar in Chile organized by the IADB, argues that by itself, decentralization does not contribute much to the productivity of cities.
2007 D'une taxe carbone locale à une taxe carbone mondiale. 32p.
2007 Seven Notes on Mumbai's Growth and How to Finance It. (World Bank). 66p. This paper regroups seven papers prepared in the course of several missions to Munbai on various dimensions of the prospective growth of this major metropolis.
2007 Essai d'analyse coûts-bénéfices tunnel ferroviaire Lyon-Turin, 14p. Une analyse coûts-bénéfices classiquequi montre que les quelques 20 milliaards d'euros de ce projet sont un sérieux gaspillage économique. Une analyse de sensibilité, importante compte tenu des incertitudes sur certaines variables, montre que les résultats sont assez robustes.
2007 Infrastructures de transport, mobilité et croissance(avec Michel Didier). 188p. Ce texte, qui a été publié par la Documentation Française, est un rapport du Conseil d'Analyse Economique. Sous l'angle des infrastructures, il aborde beaucoup des problèmes liés au transport.
2006 Decentralization in Mercosur Countries: The Devil is in the Details. (IADB). 52p. This paper, prepared for the Inter American Development Bank is a synthesis of several studies on decentralization conducted for the IADB in Bolivia, Uruguay, Brazil, Argentina and Chile.
2005 Decentralization in Brazil/Parana: The Development of a Municipal Credit System (, with Pierre Kopp, IADB). 51p. This is the Brazilian component of the set of studies on decentralization in Mercosur countries. It is focussed on the successful development of a municipal credit system in the State of Parana.
2005 The Current EU Transport Policy in Perspective (Conference in Brussels). 7p. A critical presentation of the EU transport policy, focussed on the key dimensions usually forgotten by this policy.
2004 The Western Experience in Small Towns Financing and Development Policies (Conference in Beijing). 36p. A paper prepared for the Chinese Government on how the West coped with massive rural to cities migration. It shows that these flows were particularly important in France and Italy in the post WWII period, and quite comparable (in relative terms) to what is envisaged for China.
2004 Stronger Municipalities for Stronger Cities in Argentina. (with Hervé Huntzinger & Pierre Kopp, IADB). 57p. The Argentinian component of the set of studies on decentralisation in Mercosur countries argues that the key agglomeration level is largely ignored in Argentinian institutions and practices.
2004 Is Small Towns Financing by Means of Land Sales Sustainable ? [in China] (World Bank). 5p.
2002 Estimating the Benefits of the Rehabilitation of Sao Paolo Downtown. (IADB). 33p. This study, undertaken for the Inter American Development Bank, estimates the impact of various planning scenarios on the effective size of the Sao Paulo labor market and hense on the productivity of the area.
2001 Passenger Transportation in Brazilian Cities: Some Observations. (World Bank). 38p. Contribution to a World Bank report on urban transportation and urban transportation policies in Brazil.
2001 Decentralisation et relations inter-gouvernementales en Uruguay. (avec Hervé Huntzinger, BID). 74p. Composant urugayen d'un ensemble d'étude sur la décentralisation dans les pays du Mercosur, pour la Banque Interaméricaine de développement.
2000 Patterns and Prospects in China's Urbanization Stzrategy. (The World Bank). 17p.